Фен моторите използват предимно кондензаторно задвижвани AC еднофазни асинхронни двигатели, и тяхната вътрешна структура е съставена главно от статор, ротор и краен капак. Вътрешното намотката на двигателя на вентилатора обикновено се състои от навиване на двигателя, от начална навивка и скорост, регулираща намотката. Той е под действието на AC 220V напрежение, началната серия кондензатор намотката променя разликата във фазата между началната намотката и тока на вятъра на вятъра от 90 градуса. , Така че моторът може да започне да работи, и скоростта на двигателя може да се регулира чрез промяна на позицията на кран на течаща навивка. Двигателят на вентилатора обикновено има 5 външни извода, които се отличават с различни цветове. В повечето случаи, черната линия е общата олово, червената линия е високоскоростната линия, бялата линия е средната скорост, синята линия е линията на ниска скорост, а жълтото е стартовата линия кондензатор. В допълнение, някои моторни черупки също са свързани с жълто-зелена защитна заземителна тел.
Измерването на вентилаторния двигател е да се използва мултицет Rx100 блок за измерване дали съпротивлението на вътрешните намоткови е нормално. Специфичният метод на работа е да се свърже общото олово на двигателя с черното тестово олово и червеният тест да доведе до измерване на други потенциални клиенти. При нормални обстоятелства стойността на съпротивлението между намотните намотност следва да бъде малко по-различна. Обикновено, стойността на съпротивлението на моторните намотъщи на електрически вентилатори и настолни електрически вентилатори е около 700Ω между черната жица и червената жица, и съпротивлението между черната жица и бялата жица Стойността на съпротивлението е около 900Ω, стойността на съпротивлението между черната линия и синята линия е около 950Ω, а стойността на съпротивлението между черната линия и жълтата линия е около 1,5kΩ. Стойността на съпротивлението на намотката на двигателя на вентилатора Hongyun е около 1kΩ между черната жица и червената жица, стойността на съпротивлението между черната жица и бялата жица е около 1.1kΩ, а стойността на съпротивление между черната жица и синята жица е около 1,2kΩ. Съпротивлението между проводника и жълтия проводник е около 2kΩ. Ако съпротивлението на определена намотката е безкрайно или нула, това означава, че намотката на двигателя е отворена или късо съединение.