Причини за намалена мощност и слабост на двигателя
1. Проблем с отлагането на въглерод
Въглеродните отлагания тук включват въглеродни отлагания на цилиндъра, въглеродни отлагания на дроселната клапа, въглеродни отлагания на свещта, въглеродни отлагания на всмукване и т.н. Тези позиции са тясно свързани с мощността на двигателя'. Когато вътрешните въглеродни отлагания на двигателя' са твърде много, енергията на запалване на автомобила ще намалее. Намаляването на ефективността на въздуха в крайна сметка ще доведе до намаляване на мощността на двигателя и слаба скорост на празен ход.
2. Горивна система
Добавяне на етикет за неподходящо гориво (например, № 93 се добавя към № 90), което води до намаляване на мощността и мощността на превозното средство; или тъй като вентилационният отвор на капачката на резервоара за гориво е блокиран, превключвателят на резервоара за гориво, горивния филтър и резервоара за гориво към карбуратора са блокирани. Част от маслената тръба е блокирана, което не може да изпълни необходимото количество масло, което води до твърде рядка смес и двигателят не може да ускори.
3. Всмукване на въздух
Въздухът е един от източниците на енергия на двигателя. Ако въздушният филтър не бъде почистен навреме за дълъг период от време, за да предизвика запушване, недостатъчното количество въздух ще доведе до твърде богата горима смес и ще намали мощността на двигателя; ако това е превозно средство с турбокомпресор, След като устройството за компресиране се повреди, мощността на двигателя на автомобила' също ще бъде намалена или слаба.
4. Двигателят е прегрял
Недостатъчно двигателно масло, недостатъчна охлаждаща течност на двигателя и неизправност на устройството за разсейване на топлината на двигателя' ще увеличат натоварването на двигателя и дори ще причинят лошо разсейване на топлината на двигателя. Прегряването на двигателя ще причини лош ефект на смазване, ще увеличи механичното износване, ще намали мощността на двигателя и ще увеличи разхода на гориво.
Други причини за намалена или слаба мощност на двигателя
1. Силното износване на буталото, буталния пръстен и цилиндъра води до увеличаване на пролуката между буталото, буталния пръстен и цилиндъра, което води до лошо уплътняване, което води до изтичане на въздух от главата на цилиндъра и понижаване на налягането на компресия на цилиндъра .
3. Неправилно регулиране на хлабината на клапаните, неточна фаза на клапаните, плътно затваряне на клапана, влияещо върху намаляването на налягането в цилиндъра и недостатъчна мощност на двигателя.
3. Поради лошото уплътнение на картера, изтичането на въздух намалява засмукването